故障現(xiàn)象：
1、 當(dāng)某缸氣門燒蝕后，可明顯的發(fā)現(xiàn)該缸的壓力降低，發(fā)動機功率下降。
2、 發(fā)動機工作時可聽到進氣歧管發(fā)出“喔喔”聲，在消聲器外可以聽到“突突”聲。
故障原因：
1、 氣門接觸位部分積炭，散熱不良。
2、 氣門間隙過小或沒有間隙，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴，在高溫高壓下燒蝕。
3、 氣門材質(zhì)差。
【注：本技術(shù)參數(shù)由濟南重沃柴工貿(mào)有限公司提供 聯(lián)系電話：0531-85763677 / 85761799】
1、 當(dāng)某缸氣門燒蝕后，可明顯的發(fā)現(xiàn)該缸的壓力降低，發(fā)動機功率下降。
2、 發(fā)動機工作時可聽到進氣歧管發(fā)出“喔喔”聲，在消聲器外可以聽到“突突”聲。
故障原因：
1、 氣門接觸位部分積炭，散熱不良。
2、 氣門間隙過小或沒有間隙，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴，在高溫高壓下燒蝕。
3、 氣門材質(zhì)差。
【注：本技術(shù)參數(shù)由濟南重沃柴工貿(mào)有限公司提供 聯(lián)系電話：0531-85763677 / 85761799】
