油門系統改進后油門拉索固定位置更改情況

卡車公司對HOWO、A7EGR 發動機油門系統部分產品及油門拉索固定方式進行了改進，通過改進油門踏板施力值由改進前的6 公斤下降至2.5公斤，下降率近60%，可有效改善油門踏板沉重的現象。
改進后固定方式更改如下：
1、油門拉索固定位置更改
A、油門拉索在改進后杠桿總成（AZ9725570100）固定位置，上面為手油門拉索總成固定位置；下面為腳油門拉索固定位置。

B、油門拉索在發動機機體上的固定，上面的支架為手油門拉索固定位置；下面的支架為腳油門拉索固定位置。
2、回位簧固定位置更改
回位簧固定在油門拉索固定位置遠端最后一個孔

3、故障照片拍攝位置的建議
在對《服務備件一線通》進行查詢的過程中發現，更管油門拉索總成時，服務站所提供故障照片拍攝位置為駕駛室前圍處，建議更改為發動機機體杠桿總成處，以便區分更換產品是否為改進產品。
如下圖所示：