用來改變或恢復(fù)汽車行駛方向的一套專設(shè)機構(gòu)，稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是保證汽車能按駕駛員的意愿控制汽車行駛方向。
機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件都是機械的，主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三大部分組成。
動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是兼用駕駛員體力和發(fā)動機（或電動機）的動力作為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在正常情況下，汽車轉(zhuǎn)向所需的能量只有很少部分由駕駛員提供，而大部分能量由發(fā)動機（或電動機）通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供，使轉(zhuǎn)向操縱比較省力。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。屬于動力轉(zhuǎn)向裝置的部件主要有：轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向控制閥和轉(zhuǎn)向動力缸。
