而正是因為這場病毒的肆虐，為我們帶來一群偉大的人，帶著家人的支持、病人的希望、同伴的祝福、在寒風中、雪雨中、霧霾下砥礪前行，他們被賦予“最美逆行者”的稱號。
在道路行駛的過程當中車輛肯定也會出現一些小故障，由于現在特殊情況維修師傅也特別忙，所以有時等待維修的時間甚至都不如自己動手，因此小編此次就要向大家分享一則，車輛動力不足的自行檢查方法。
車輛行駛中動力突然變弱的因素很多，不過常見的原因主要是下面這幾種，下面介紹下幾個容易引起動力變差的故障，讓司機簡單了解排查思路及是否可以自行解除故障的方法。
1、檢查空氣濾芯干凈無堵塞：
首先應檢查空氣濾芯是否堵塞，如果空濾濾芯比較臟的話，就會造成混合氣比較濃，也就會讓發動機的排氣管冒黑煙，最主要的是還會讓油耗增加，但是動力卻小了。
司機師傅們如果方便的話可以自行檢查一下空濾是不是臟了或堵塞嚴重，自己可以簡單地清理一下，比如用車載吸塵器吸一下空濾外部然后從內部向外吹一吹空濾，方便的時候更換新的空濾。
2、燃油系統供油是否正常，查看油管內有沒有空氣：
擰開噴油泵兩側上端的任一放氣螺塞數圈，用手擠壓手動油泵至排出的柴油連續、通暢無氣泡、凌出“吱吱”的聲音為止。然后擰緊放氣螺塞，將手動油泵壓回至原位。以及緊固供油管路連接點，檢查并更換有破損的燃油管路。
3、供氣不足 缸內燃油燃燒不充分
車輛進氣系統出現問題也是車輛動力突然變差的一大原因，我們可以順著進氣系統來排查，尋找哪里出現故障引起動機供氣不足，造成缸內燃油燃燒不充分使卡車動力突然變差。
首先檢查氣管是否出現破裂或者接口處松動漏氣，如果進氣管漏氣，柴油機缸內供氧不足，燃燒不充分，動力就會變小。檢查到漏氣位置，如果是接口處松動，可自己動手緊固下接口，如果出現破裂，裂孔比較小，可以使用膠帶先粘住，再找專業維修廠更換。
4、排除后處理系統故障：
檢查方法：檢查尿素消耗是否正常。檢查尿素液位，養成記錄尿素消耗的習慣。國四后處理車型：尿素的消耗量是柴油消耗量的4%～6%；國五后處理車型：尿素的消耗量是柴油消耗量的5%～7%。
檢查電路：排除電路等問題導致排放故障燈沒有點亮。尿素液位如果正常下降，即可排除此故障。尿素液位不變，需要盡快去就近服務站做詳細檢查。（電路方面故障不建議司機師傅自行檢查，可以先查看一下故障有沒有涉及）
檢查后處理系統，排除因后處理管路或噴嘴堵塞導致的發動機限扭。查看排氣管內部及附近有沒有尿素結晶。
需要司機師傅到就近服務站或維修廠檢查具體的故障點，更換尿素溶液，清洗后處理系統以及更換失效零部件。
5、檢查排氣歧管是否有冒煙現象：
如果存在冒煙現象，那么排氣歧管可能出現裂縫，排氣歧管破裂導致尾氣壓力泄漏，增壓機不能正常有足夠的壓力產生增壓，導致出現降低發動機動力。
解決方法：排氣管損壞為正常車輛磨損導致出現機械問題，該故障為機械故障產生的動力不足，此故障就近聯系維修站點或服務站維修廠，更換損壞零件。
