帶你全面了解發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了的故障排查步驟
2020-06-26
6250核心提示：檢查蓄電池 檢查起動(dòng)機(jī) 檢查EDC是否損壞 檢查共軌限壓閥 檢查噴油器回油量 檢查低壓油路-燃油精濾器出油壓力 檢查其他故障
故障現(xiàn)象正常著車操作，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，則可判定為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障。1、檢查蓄電池是否有損壞（變型，漏液等非常規(guī)狀態(tài)）2、檢查蓄電池導(dǎo)線、蓄電池接線柱和蓄電池接頭是否接觸良好。（正常時(shí)接頭、接線柱無(wú)氧化、虛接；導(dǎo)線,無(wú)斷路）4、檢查蓄電池開關(guān)是否正常（包括開關(guān)狀態(tài)，接頭接線柱導(dǎo)線狀況）1、檢查起動(dòng)機(jī)與蓄電池接線是否接觸良好。（正常時(shí)接頭、接線柱無(wú)氧化、虛接；導(dǎo)線無(wú)斷路）2、檢查起動(dòng)機(jī)上的起動(dòng)繼電器是否工作正常。（用萬(wàn)用表測(cè)量電路或用更換試驗(yàn)件的方式檢查）3、檢查起動(dòng)機(jī)齒圈與飛輪齒圈是否咬齒。（可以盤車檢查）4、檢查起動(dòng)機(jī)是否損壞。（可用更換試驗(yàn)件的方式檢查）三：檢查EDC是否損壞。（可用更換試驗(yàn)件的方式檢查）2、擰點(diǎn)火開關(guān)，使起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。3、共軌限壓閥出油口應(yīng)該沒有燃油泄漏。3、接入噴油器總回油轉(zhuǎn)接頭并通過(guò)軟管導(dǎo)入量杯。4、擰點(diǎn)火開關(guān)使起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至柴油流出軟管。5、使用空的量杯收集約60秒的噴油器回油量。（注：拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的60秒測(cè)量必須多次啟動(dòng)完成，每次起動(dòng)機(jī)工作時(shí)間建議為10秒左右。起動(dòng)機(jī)單次工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能導(dǎo)致其損壞。）6、記錄油量。（發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)工況下噴油器總回油量正常值為30-90ml）六：檢查低壓油路-燃油精濾器出油壓力（齒輪泵出油壓力）2、通過(guò)轉(zhuǎn)接頭接入壓力表。4、擰點(diǎn)火開關(guān)使起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。5、此時(shí)測(cè)量的燃油壓力正常為-0.1～-0.02bar。6、如測(cè)量壓力高于上限-0.02bar，則可能存在故障為油箱油位過(guò)低、各管路接頭松動(dòng)進(jìn)空氣、燃油粗濾器堵塞、齒輪泵故障。7、如測(cè)量壓力低于下限-0.1bar，則可能存在故障為低壓管路或油箱堵塞油箱出口到粗濾進(jìn)口 油管尺寸不對(duì)（內(nèi)徑應(yīng)≥10mm）。（凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器故障或凸輪軸齒輪、飛輪信號(hào)對(duì)錯(cuò)）⑴查看車輛燃油粗濾器燃油液位位置燃油液位處于黑線以上位置若噴油器進(jìn)油接管有銹蝕痕跡，這是由于燃油中含水分導(dǎo)致。
