內燃機行業8月銷量延續7月小幅回落態勢。2021年的8月，受原材料供需矛盾的加劇和局部地區新冠疫情復發以及排放標準切換等等的因素影響，終端市場需求受到了一定的抑制，具體到內燃機行業，其生產銷量都延續了7月份的下降勢頭，加上同期基數抬高的因素，內燃機行業的銷量環比、同比降幅都有所擴大。與今年月度銷量高點相比，內燃機各細分用途有較明顯波動，占比較大的乘用車用、摩托車用銷量回落10~30%；商用車用、工程機械用回落30%~55%；園林機械用回落12%；農業機械用回落16%；發電機組用小幅增長。1-8月行業總體銷量累計同比增長16.92%，漲幅較前7個月有5.24個百分點的回落，而與2019年同期相比仍有9.55%增長，增幅較前期比略有收窄。
2021年8月多缸汽油機銷量126.01臺，環比增長-9.17%，同比增長-24.45%；1-8月累計銷量1179.15萬臺，同比增長9.73%。在53家多缸汽油機企業中一汽大眾、吉利動力系統、長安汽車、東風有限等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量的54.44%。
銷量總體概述：
2021年8月，內燃機銷量是367.04萬臺，環比增長了-4.90%，同比增長了-12.00%；功率完成了16930.64萬千瓦，環比增長 了-10.77%，同比增長了-24.03%。
2021年1-8月內燃機累計銷量是3263.38萬臺，同比增長了16.92%；累計功率完成了179144萬千瓦，同比增長了16.31%。
分燃料類型情況：
8月，在劃分為柴、汽油大類中，柴油機、汽油機銷量環比、同比都不同程度的下降，累計同比增幅較上月回落近5個百分點。具體為：與上月比，柴油機增長了-12.47%，汽油機增長了-3.97%，與上年同期比，柴油機同比增長了-27.02%，汽油機同比增長了-9.91%。與上年同期累計比，柴油機同比增長了10.45%，汽油機同比增長了18.07%。
8月，在劃分為柴、汽油大類中，柴油機、汽油機銷量環比、同比都不同程度的下降，累計同比增幅較上月回落近5個百分點。具體為：與上月比，柴油機增長了-12.47%，汽油機增長了-3.97%，與上年同期比，柴油機同比增長了-27.02%，汽油機同比增長了-9.91%。與上年同期累計比，柴油機同比增長了10.45%，汽油機同比增長了18.07%。
柴油內燃機銷售是36.93萬臺(其中包含乘用車用了1.38萬臺，商用車用了15.70萬臺，工程機械用了7.78萬臺，農機用 了9.28萬臺，船用了0.24萬臺，發電用了2.35萬臺，通用 了0.20萬臺)，汽油內燃機銷量330.03萬臺。1-8月柴油機銷量441.65萬臺（其中乘用車用15.17萬臺，商用車用223.00萬臺，工程機械用73.86萬臺，農機用105.68萬臺，船用2.74萬臺，發電用18.90萬臺，通用2.29萬臺），汽油內燃機銷量2820.74萬臺。
分市場用途情況：
2021年8月，在分用途市場可比口徑中，工程機械用、發電機組用、園林機械用環比增長，其它用途環比均有不同程度下降。具體為：乘用車用增長了-9.57%，商用車用增長了-21.35%，工程機械用增長了12.72%，農業機械用增長了-9.96%，船用增長了-4.39%，發電機組用增長了24.09%，園林機械用增長 了11.14%，摩托車用增長 了-1.96%，通機用增長了-8.92%。
與上年同期比，工程機械用、農業機械用、發電機組用、園林機械用、通機用增長，其余用途都出現了不同程度的下降。具體為：乘用車用增長了-24.19%，商用車用增長了-38.35%，工程機械用增長了17.77%，農業機械用用增長了3.77%，船用增長了-5.93%，發電機組用增長 了81.23%，園林機械用增長了17.30%，摩托車用增長 了-8.30%，通機用增長30.08%。
與上年累計比，除發電機組用外其他各分類用途幅度增長較上月有多回落。具體為：乘用車用增長9.52%，商用車用增長9.20%，工程機械用增長28.41%，農業機械用用增長30.14%，船用增長30.15%，發電機組用增長27.08%，園林機械用增長25.31%，摩托車用增長20.22%，通機用增長48.11%。
8月，乘用車用銷售123.35萬臺，商用車用19.64萬臺，工程機械用8.63萬臺，農業機械用36.51萬臺，船用0.24萬臺，發電機組用17.55萬臺，園林機械用21.24萬臺，摩托車用137.37萬臺，通機用2.52萬臺。1-8月，乘用車用累計銷售1148.51萬臺，商用車用267.95萬臺，工程機械用79.63萬臺，農業機械用340.60萬臺，船用2.74萬臺，發電機組用98.90萬臺，園林機械用175.05萬臺，摩托車用1131.29萬臺，通機用18.71萬臺。
與上年累計比，除發電機組用外其他各分類用途幅度增長較上月有多回落。具體為：乘用車用增長9.52%，商用車用增長9.20%，工程機械用增長28.41%，農業機械用用增長30.14%，船用增長30.15%，發電機組用增長27.08%，園林機械用增長25.31%，摩托車用增長20.22%，通機用增長48.11%。
8月，乘用車用銷售123.35萬臺，商用車用19.64萬臺，工程機械用8.63萬臺，農業機械用36.51萬臺，船用0.24萬臺，發電機組用17.55萬臺，園林機械用21.24萬臺，摩托車用137.37萬臺，通機用2.52萬臺。1-8月，乘用車用累計銷售1148.51萬臺，商用車用267.95萬臺，工程機械用79.63萬臺，農業機械用340.60萬臺，船用2.74萬臺，發電機組用98.90萬臺，園林機械用175.05萬臺，摩托車用1131.29萬臺，通機用18.71萬臺。
主要品種按單、多缸分用途情況：
單缸柴油機：8月單缸柴油機市場銷量環比、同比均繼續上月的下滑，累計同比較上月下降5個百分點。8月，單缸柴油機銷售4.35萬臺，環比增長-13.30%，同比增長-44.74%；1-8月累計銷量55.74萬臺，同比增長-9.32%。排名靠前的五家企業為：常柴、三環、四方、金飛魚、力帆內燃機。主要配套于農業機械的單缸柴油機8月銷量3.99萬臺，環比增長-17.54%，同比增長-46.88%；1-8月累計銷量53.44萬臺，同比增長-9.97%。
多缸柴油機：商用車市場8月呈現明顯降幅，帶動多缸柴油機市場也同步下降，累計銷量超過去年部分已由4月的近76萬臺回落至47萬臺。
多缸汽油機主要配套的乘用車市場8月產銷環比、同比均不同程度下降。受其影響，多缸汽油機8月銷量環比、同比也出現了不同程度下降。
2021年8月多缸汽油機銷量126.01臺，環比增長-9.17%，同比增長-24.45%；1-8月累計銷量1179.15萬臺，同比增長9.73%。在53家多缸汽油機企業中一汽大眾、吉利動力系統、長安汽車、東風有限等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量的54.44%。
乘用車用在多缸汽油機占比為96.11%，8月銷量121.97萬臺，環比增長-9.43%，同比增長-24.09%；1-8月累計銷量1133.34萬臺，同比增長9.35%。一汽大眾、吉利動力系統、長安汽車、東風有限、上通五菱、蜂巢動力、奇瑞汽車、上海大眾動力總成、東本汽車、華晨寶馬等銷量排名比較靠前，累計同比增長率普遍較高。
小汽油機
行業主要做進出口貿易，受內外部環境影響明顯導致波及較大。在可比口徑中，8月小汽油機銷量環比小幅下降，同比增長。8月小汽油機銷量85.99萬臺，環比增長-0.53%，同比增長31.88%；1-8月累計銷量663.56萬臺，同比增長39.98%。銷量前五名企業為隆鑫、潤通、華盛、力帆內燃機、蘇州雙馬。在配套農業機械中，8月銷量27.23萬臺，環比增長-12.11%，同比增長24.74%，1-8月累計銷量234.91萬臺，同比增長49.33%；在配套園林機械領域中，8月銷量21.24萬臺，環比增長11.14%，同比增長17.30%；1-8月累計銷量175.05萬臺，同比增長25.31%。
