卡車的后處理系統(tǒng)也需要更換濾芯嗎？或許，在此之前很多卡友都沒注意到這個話題，傳統(tǒng)的保養(yǎng)無非也就是圍繞著三濾進行更換，沒曾想到尿素系統(tǒng)竟然也得換濾芯。
▎疏忽了 尿素也要換濾芯
自我國商用車進入國五時代，車用尿素就成為了所有卡車必不可少的消耗品。隨著國六排放標準的正式實施，國六卡車的后處理變得更為精密，同時對車用尿素的品質提出了更高的要求。除此之外，尿素品質傳感器也被首次安裝到了后處理系統(tǒng)之上。
尿素質量傳感器檢測濃度的原理為，通過超聲波在不同介質，不同的液體濃度下具有不同的傳播速度為原理基礎。通過檢測超聲波在不同濃度尿素下的特性表現(xiàn)，識別并進行數(shù)據對比，從而判斷是否為合規(guī)尿素。為此，過去很多“以次充好”的尿素將很難滿足國六后處理系統(tǒng)的使用需求。
上圖旋蓋位置為尿素濾芯安裝位置
為了實現(xiàn)尾氣排放達標的目的，在國六卡車的后處理系統(tǒng)上都安裝了SCR后處理系統(tǒng)。其中SCR后處理系統(tǒng)中的尿素泵內部則是由尿素濾芯、膜片泵、電磁換向閥、壓力傳感器等組成。從外觀上也很好判斷，尿素計量泵一般直接集成在尿素箱附近，其中帶有黑色橡膠螺絲旋蓋的位置就是尿素濾芯的所在之處。
那么，尿素濾芯有什么作用呢？從現(xiàn)階段的卡車來看，車用尿素濾芯一般直接集成在尿素計量泵之上。尿素濾芯的主要作用是為后處理系統(tǒng)提供潔凈的尿素溶液，它能有效過濾尿素溶液中的雜質，吸附去除尿素溶液中的有害懸浮物，避免引起尿素噴嘴的堵塞，減少噴嘴及零部件的早期損壞，延長后處理使用壽命。
左上角為尿素濾芯部分
實際上尿素濾芯是后處理的重要組成部分，也是保護尿素噴嘴的第一道關卡。但是，這個小部件由于平時我們接觸的不多，很多人都忘記了更換尿素濾芯。無論尿素濾芯的質量有多好，實際上它的“溶污能力”是有限的，一旦濾芯失去過濾效果，尿素中的雜質會引起系統(tǒng)故障。同時，也容易引發(fā)尿素噴射量不足的情況。
很多有關后處理的說明書上，大致標準在5、6萬公里更換尿素濾芯。但是，由于現(xiàn)階段市面上劣質的尿素很多，通常情況下，一般三萬公里就需要檢查濾芯使用情況，注意保養(yǎng)，失效則更換。
另外，與其他空濾、油濾一樣，這個體積更小的尿素濾芯實際售價并不高，建議大家盡量選擇更好的尿素濾芯。通常假冒偽劣的尿素濾芯因濾紙材質、孔徑大小均勻性等不一，難以達到預定的過濾效果，同時長時間浸泡在溶液中也容易產生碎屑，造成尿素噴嘴及后處理系統(tǒng)的異常。
液緩也有小濾芯
這里再延伸到另一個話題，除了尿素濾芯和常見的三濾之外，你知道卡車上還有哪些奇特的小濾芯嗎？其實帶液力緩速器的卡車在保養(yǎng)方面也需要特別注意，它同樣有小型油濾和空濾，需要進行定期保養(yǎng)。
