行業樂觀情緒洋溢
“今年的感覺與去年完全不同。去年就是一路向下，不知道底在哪里，而今年生產和銷售的情況都在好轉，全行業包括資本市場向好預期強烈，機構的調研也多了起來。”一工程機械類上市公司投資者關系部門負責人告訴記者。這樣的樂觀預期在全行業已經持續了一段時間。資本市場層面，2012年12月初至今，工程機械、重卡類龍頭上市公司的股票大多有四成以上的漲幅，而且，在春節前的幾個交易日里，這些股票也有10%左右的漲幅。
樂觀預期在相關實體企業層面蔓延。這從各企業發展目標的制定中可略見一斑。一位企業負責人表示，盡管2009年后的高速超常規增長不會再現，但會一改過去兩年的頹勢，預期全年將回歸正常增長軌道，在制定今年計劃時持謹慎樂觀態度，設定的增速在10%以內。重卡龍頭中國重汽集團也提出2013年增速確保10%，力爭12%。 樂觀預期更源于各地政府確定的2013年經濟發展的主基調。除中央政府確定的城鎮化大方向外，各省市區在政府工作報告中也明確了今年乃至今后幾年重點項目的投資計劃，包括鐵路、水利、軌道交通等一系列基礎設施建設項目，這都將是新一屆政府拉動經濟增長不可或缺的引擎。 投資在各省市區的政府工作報告中仍是重頭戲。多個省份設定的投資增速目標并未出現明顯下滑，一半以上的省份將該目標設定在20%以上。即使是較發達的東部省份，依舊強調投資對經濟增長的拉動作用。以經濟大省山東為例，2012年固定資產投資規模超過3萬億，在如此大規模的基數上，仍確定了2013年固定資產投資增長17%的目標，并提出發揮投資對經濟增長的關鍵作用，保持投資合理增長，基礎設施建設適度超前。 一季度同比增長確定性強 業內人士介紹，其實行業在去年三四季度交替之時，底部已經基本出現。從去年四季度開始，已經出現環比逐步改善的狀況，回暖的正能量就在不斷積蓄。今年一季度以來，產銷情況依舊保持去年四季度以來的較好水平。 訂單的改善、產量的改善是微觀層面最為明顯的特征。有業內人士告訴記者，一中外合資的挖掘機企業的開工率近期猛增，去年該企業開工率僅三四成，甚至一度停產放假，而近兩個月該企業每周僅安排一天休息。該人士表示，產量的猛增與年前是挖掘機傳統銷售旺季、經銷商沖量備貨有關；另一方面，水利、鐵路等投資項目年后將陸續開工，終端需求帶動銷量增長。 一重卡生產企業相關人員告訴記者，公司根據訂單情況安排生產，2013年前兩個月生產基本維持在2012年四季度以來的較好水平。作為重卡產業鏈上的重要一環，國內一知名發動機企業最近產量也有較大增長。 公司相關人員告訴記者，近幾個月銷量維持小幅增長態勢，產量的增長更為明顯，產量增速較快，一方面是季節性因素，春節前需要做一部分產品備貨，另一方面也是基于對下游市場預期向好的判斷。發動機上游的一曲軸生產企業也告訴記者，這幾個月訂單情況一直不錯，產能利用率環比也有兩三成的提升。 一季度同比有所改善的情況已經逐漸明晰。業內人士認為，行業短期無憂，一方面是實際需求增長，以土方機械為代表的部分機械產品客戶采購增加，另一方面，在過去兩年完成去庫存的中間環節，受樂觀情緒影響也開始庫存化進程。 但同樣有業內人士提出，盡管一季度向好較為確定、全年預期也不會比2012年差，但兩個月短期數據表現復合了季節性、補庫存等因素，行業在春節后將回歸常態，屆時基建項目也將陸續開工，屆時行業的表現將更具參考意義。
