來自自治區機電行辦的數據表明，2012年新疆汽車產業完成工業總產值31億元，同比增長329%，遠超歷史最好紀錄。其中，陜汽新疆汽車有限公司重卡項目產值就占全區汽車行業產值的70%。
現場:部分基礎設施項目建設已完工 資料圖：陜汽重卡 早春二月，陜汽新疆汽車有限公司開始恢復生產。4月1日，在總裝車間里，記者看到U字型總裝生產線上，小巧靈活的物流拖車來往穿梭，把零部件運到各個工位，工人們緊張忙碌著。與一年前相比，公司的廠區外觀沒有大的變化，但“內涵”卻完全不同。經過一年多的建設，目前企業已完成重卡制造的裝焊、涂裝、總裝三大工藝車間及專用車車間、行政管理和技術大樓等基礎設施項目建設。 “陜汽重卡項目在疆投資已近5億元，一期工程今年6月驗收。”陜汽新疆汽車有限公司副總經理張煒介紹，從2012年5月第一臺30噸重卡下線，去年陜汽新疆汽車有限公司產銷各類商用車已突破4000輛，實現工業產值10億元，銷售收入達9.5億元。2013年要保證生產5000輛，力爭8000輛，產值達到20億元。 愿望:拿到汽車整車產品出口許可證 自陜汽重卡項目落地新疆，就傳遞出強烈的“走西口“愿望，目前企業最關心的是盡早拿到汽車整車產品出口許可證，擴大“新疆造”陜汽重卡的出口量。 負責此項工作的陜汽集團產品規劃部部長兼新疆汽車有限公司技術質量總監張軒對記者說，去年公司生產的重卡汽車通過陜汽集團總部出口銷售，而陜汽集團通過新疆口岸出口量為5000多輛。如果拿到汽車整車產品出口許可證，不僅有利于促進陜汽重卡的屬地化生產，更有利于提高新疆地產車出口中亞市場的比例。 前景:今年的出口量有望大幅度增長 近年來，新疆口岸汽車類產品出口勢頭很猛，占整個機電類產品出口的七成左右。據自治區商務廳機電處處長毛輝介紹，2012年新疆各個口岸汽車出口量達到了2.1萬輛，但新疆地產車只有3000余輛，平均每七輛車中只有一輛是新疆當地生產。這讓正在蓬勃發展的新疆汽車產業“汗顏”。 “關于出口許可證辦理事宜，目前得到政府相關部門的大力支持，正在走程序，希望早點拿上，這樣今年的出口量會有大幅度增長。”張軒說。據悉，2012年陜汽重卡疆內銷售7000多輛，市場份額占到47%。
