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2017年民品重卡銷量突破14萬輛 陜汽重卡2018年沖刺20萬輛

   2017-12-27 第一商用車網4480
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歷史最好成績!


陜汽重卡2017年國內民品重卡銷量突破14萬輛,創下多個“第一”。

                                                                                    陜汽重卡展車 


12月19日,以“戰略落地 聚勢贏銷 挑戰自我 逐夢未來”為主題的陜汽重卡2018商務年會在濟南召開。濰柴動力股份有限公司董事長、CEO,陜西重型汽車有限公司董事長譚旭光;陜汽控股集團董事長、陜西重型汽車有限公司總經理袁宏明;陜汽控股集團黨委副書記、陜汽控股集團總經理王延宏;陜西重型汽車有限公司銷售公司總經理劉翔韜等高層,以及全國渠道戰略合作單位、產業鏈成員、金融界、新聞媒體共1500余人出席了會議。

          濰柴動力股份有限公司董事長、CEO,陜西重型汽車有限公司董事長譚旭光


2017年陜汽重卡在各領域取得了怎樣的成績?對即將到來的2018年,其制定了怎樣的銷量目標和戰略部署?請看第一商用車網帶來的報道。


2017民品銷量突破14萬輛  創下“六個第一”


據第一商用車網現場了解,陜汽重卡2017年全年銷量將突破16萬輛,創下建廠50年以來做好的經營業績。其中,2017年,陜汽國內民品銷量突破14萬輛,同比增長96%,市場份額15.4%,份額同比增長1.8個百分點,創造了陜汽國內民品銷售的歷史之最。

                                    陜汽控股集團董事長、陜西重型汽車有限公司總經理袁宏明


總體來看,陜汽重卡2017年市場表現創造了行業“六個第一”: 銷量和份額增速行業前五家第一,牽引車行業影響力提升第一,13L大馬力產品銷量第一,經濟型產品銷量第一,渣土車產品銷量第一,天然氣產品銷量第一。同時,在港口、快遞、冷鏈、危化、轎運等細分市場同比增速行業領先。

                  陜汽控股集團黨委副書記、陜汽控股集團總經理王延宏


“牽引車銷售9.6萬輛,同比增長94%,市場份額17.6%,份額提升1.6%;自卸車銷售3.1萬輛,同比增長135%,市場份額達到21.8%,份額提升1.6%;專用車銷量為0.7萬輛,同比增長126%,市場份額達到9%;載貨車銷售0.6萬輛,同比增長5%。”陜西重汽銷售公司總經理劉翔韜在做主題報告時表示。在重點產品表現方面,陜汽重卡X3000黃金版銷售2.8萬輛,13L高端市場排名第一;新M3000銷售6.4萬輛,同比增長80%,經濟型市場第一;新型環保渣土車銷售2.2萬輛,行業銷量排名第一;天然氣產品銷售1.7萬輛,增長超6倍,行業銷量排名第一。

                     陜西重型汽車有限公司銷售公司總經理劉翔韜


針對2017年取得的驕人業績,陜汽控股集團董事長袁宏明在大會現場進行了總結。袁宏明表示,2017年陜汽重卡實現了“六大”。第一,大發展。“截止11月底,陜汽重卡累計產銷15.47萬輛,同比增長72%,全年產銷將突破16萬輛。”第二,大格局。“這一年,我們構筑了企業發展大格局,成立千萬級創新基金,制定10項‘3-5年’中期發展目標,在企業管理、研發、營銷等方面確定突破點。”第三,大增強。目前,陜汽X3000、M3000系列產品已經占據市場主流,牽引車、專用車增長率,自卸車、新型環保渣土車銷量,港口牽引車保有量等均保持行業第一。第四,大革命。“這一年,我們的產品品質實現了大革命,安全性、可靠性、經濟性以及舒適性等實現明顯提升,用戶質量滿意度同比提升2個百分點。”第五,管理水平實現大提升。第六,營銷能力實現大飛躍。

                                                                                陜汽重卡展車


預測明年重卡85-90萬輛 陜汽2018年沖刺20萬輛


2017年,陜汽重卡以強勢增長創下歷史之最。2018年,其將向下一個目標全力邁進。


在大會現場,濰柴動力股份有限公司董事長、陜西重型汽車有限公司董事長譚旭光,對陜汽重卡下一個目標進行了明確指示,“陜重汽2018年要向20萬輛沖刺。”對此,譚旭光還表示,“為了達成此目標,要制定適應20萬輛的商務政策,給代理商和客戶打一劑強心劑。同時,濰柴將全力支持陜汽。另外,從明年開始,陜汽逐步向中輕卡邁進,由大往小,充分發揮自身優勢,將動力總成價值最大化。”


同時,劉翔韜在主題報告中表示,基于對宏觀經濟形勢和重卡市場發展趨勢等因素的分析,陜汽預計,2018年我國整體重卡市場銷量在85-90萬輛之間,同比將下滑22%-27%。其中,柴油牽引車、載貨車、專用車將出現下滑,而天然氣車將實現增長。“受中長期油氣差價優勢,港口禁用柴油車,以及能源政策等的利好,我們預計天然氣重卡2018年市場銷量將達到9萬輛。”劉翔韜說道。

                        深耕細分 提出“邁向高端”戰略 


基于對2018年重卡市場的深入分析,以及圍繞2018年提出的銷量目標,陜汽重卡制定了詳細的戰略部署。


首先,2018年,陜汽重卡將向“高端”邁進。袁宏明表示:“2018年,陜汽要以‘邁向高端’的磅礴之勢,整裝再出發。”目前,陜汽已經具備了邁向高端的品牌基礎、產品基礎和供應鏈基礎。同時,袁宏明還表示,2018年,陜汽要打贏三場硬仗:優勢市場“保衛戰”、弱勢市場“殲滅戰”、邁向高端“攻堅戰”。


在總體戰略方針指導下,陜汽重卡制定了2018年營銷策略。據劉翔韜介紹,2018年陜汽國內市場營銷策略是,以“強優勢,補短板為核心競爭力;以精鉆業務打造為創新競爭力”為中心,通過彌補短板全面激發國內營銷潛能,實現價值營銷,分步實施落地2020年六輪驅動營銷戰略。其2018年營銷目標為實現載貨車和專用車顯著提升,產品結構更趨合理,轎運、冷鏈、危化、快遞、環衛等趨勢細分市場顯著提升。

                               德龍X3000 8X2 冷鏈運輸載貨車 


在產品策略方面,陜汽重卡將抓住一帶一路、京津冀一體化、政策法規、智能互聯、動力升級以及客戶年輕化等特點和機遇,不斷對產品進行升級換代。2018年,陜汽將繼續深耕細分領域,打造31個細分市場產品布局,保障全年目標的實現。

                          德龍L3000 4X2 快遞運輸載貨車 


“2018年,陜汽將堅持目標導向,在不斷強化優勢市場的同時,快速提升短板市場;在不斷精細現有業務的同時,革新思維、創變營銷模式;以持續轉型,保障營銷業務的均衡發展;以重點突破,激發營銷工作的市場潛能;以精準布局,必保2018年的營銷目標;以創新求變,開拓營銷模式的引領挑戰。”劉翔韜表示。

                                     德龍L3000環衛車


2018年將是新舊動能轉換、經濟發展結構調整的關鍵一年,同樣也將是重卡市場發展的重要節點。劉翔韜表示,陜汽要全力搶抓上半年市場。




“起步就是沖刺,開局就是決戰。”2018年,陜汽將如何再創記錄呢?值得期待。

 

 
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