7月1日起，我國珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準；環保法規不斷的升級，使重卡行業面臨著更為嚴峻的考驗。產品是否可以跟上排放升級的更新速度，滿足市場大多數客戶的需求，對重卡企業今后的發展至關重要。
為此，上汽依維柯紅巖商用車有限公司看準時機，攜旗下紅巖杰獅國六系列車型搶先布局天然氣重卡市場。
紅巖杰獅的動力之“芯”——高效節能
為了推動重卡環保的進一步發展，面對最嚴苛的國六排放標準，上汽紅巖打邁出了他的第一步。上汽藍芯動力LNG發動機，是上汽動力結合國內重卡細分工況，聯合國際知名品牌供應商，為用戶量身打造而成，不僅節能環保、在經濟高效方面也極為占優勢。
上汽藍芯動力LNG發動機經過科學動力匹配，橋齒輪結構、優化變速箱，將傳動效率提升百分之五，使其傳動效果和經濟性更加的有優勢。同時該款發動機還采用了EGR控制模塊，在精確控制EGR流量的同時，提供更高的燃氣混合效果，實現更低的排放要求。
此外，該款發動機還采用了先進的當量燃燒技術，有效減少動力損失，相比以往的稀薄燃燒技術，整車動力提升23%，所能創造的效益更多。
技術的再次升級，更加節約成本
紅巖杰獅國六系列車型還通過技術升級，為用戶實現了更多的經濟效益，節省運營成本。
上汽藍芯動力LNG發動機的發動機缸內制動技術，可選液力緩速器輔助制動，不僅能大幅提高制動效率，相對的還減少制動系統摩擦片更換頻次、降低輪胎磨損，節約費用約一點五到三萬元。
與此同時，發動機還通過了長達3萬小時以上的臺架試驗，搭載整車完成了一系列嚴苛工程測試。發動機B10壽命（可靠性）達到160萬公里，保證出勤率，降低維護保養頻次。
面臨著“史上最嚴”的國六排放法規，上汽紅巖已經率先出擊，搶占了國六的大好市場，為我們展示了其強大的產品研發實力和對消費者的責任與擔當。一直以來，上汽紅巖將繼續以市場為導向，以用戶為中心，不斷的創新，為消費者提供更高品質的產品和服務。
