2020年1月12日，在北京歐曼超級重卡AMT自動擋客戶大會隆重舉行。此次大會以“以客戶為中心”為主題，圍繞客戶們實際運輸場景，全面展現了歐曼自動擋重卡技術與產品性能，助力成就用戶最佳商業價值。于此同時，舉辦自動擋客戶頒獎盛典，從最高里程獎、最佳節油獎、最佳出勤獎、最佳女司機、最佳夫妻檔等用戶運營案例，詮釋歐曼自動擋產品的硬實力。此外，舉行主題為“順勢而為 共創共贏”的AMT未來發展趨勢對話會，圍繞自動擋節油原理，用戶實際駕駛體驗等話題，展現歐曼自動擋重卡對推動物流發展降本增效和運輸裝備升級的作用，引領中國重卡行業邁向自動擋時代。
“爆款” ——歐曼AMT重卡， 自動擋首選歐曼成為共識
2019年12月，福田戴姆勒汽車推出了一系列歐曼超級重卡全系自動擋新品，例如EST-A、EST、GTL，一經出現瞬間就成為市場“爆款”。2020開年第一周，歐曼自動擋重卡訂單已突破2000臺，不僅熱銷全國，更推動了重卡市場運輸裝備升級。歐曼自動擋重卡大大降低駕駛門檻和企業運營成本，而且在運輸安全、舒適性上的優勢，使得越來越多的用戶更青睞自動擋重卡，且自動擋重卡只選歐曼愈發成為用戶共識。
副會長蔡進表示：“隨著經濟增速趨緩和要素成本提高，要求物流企業創新物流發展模式，通過提高效率，降低成本形成新的效益空間。這將推動用戶對高端重卡運輸裝備的需求，使其不僅能直接為物流企業增加收益，更能為駕駛員提供安全、舒適的體驗。所以，很高興看到歐曼推出自動擋重卡，不僅迅速獲得市場的認可，更促進了整個運輸裝備市場的升級換代的潮流。”
福田汽車集團副總經理宋術山表示：“在歐美成熟市場，經過15年的市場培育與快速增長，重卡自動變速箱目前已發展到第4代，市場占有率超過95%。在國內，歐曼率先導入第4代，也是目前最新一代成熟技術的采埃孚傳勝自動變速箱。同時，整車采用康明斯發動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，基于歐曼一體化標定，歐曼重卡擁有更好的性能與工況匹配性，使用戶享受到同步歐美的重卡產品性能，助推中國物流業發展降本增效。”
技術創新解決用戶“矛盾”
隨著物流運輸線路更加復雜，駕駛手動擋踩離合、換擋，每個動作每天都會重復很多次，如果遇到擁堵情況，每天重復上千次都有可能，開一段時間就會腰酸背痛。歐曼自動擋重卡更可靠、更舒適的優勢、更節油，極大提升了用戶駕乘體驗。自動擋客戶頒獎盛典上獲得最佳女司機的韓紅梅說：“以前開手動擋跑云南等地，超長的上下坡我都不敢開。但現在歐曼AMT自動擋重卡解放左腳和右手，無論上下坡，加減擋操作，都是自動分配檔位，我只負責踩油門、踩剎車就可以，且配裝液力緩速器，剎車也更安全，省心更舒適。
歐曼自動擋客戶謝國江談到：“當初買自動擋重卡也是一種試一試看的態度，但用了之后我還是覺得很不可思議。平時跑武漢到南京，歐曼自動擋重卡平均百公里油耗比我另一款其他品牌車，在同樣的線路、同樣的貨物情況下，節省油耗3-5L，實實在在增加了收益。”獲得最佳夫妻檔的高文慶夫婦說：“由于我們跑西藏、新疆等路線，所以一款安全的車對我們來說特別重要，但是我們的車配裝液力緩速器，剎車也更安全，降低了在長上下坡時因剎車過熱而引發制動失效的風險，而且減少踩剎車次數和剎車片磨損，長期的跑這么長的線路，有了液緩就有了多一分的保障。”
從以前到現在，歐曼一直引領中國自動擋重卡市場快速發展，歐曼自動擋重卡市場占有率更是達到百分之七十五，可以說在中國每銷售4臺自動擋重卡，就有3臺是歐曼。2020年，福田戴姆勒汽車乘勢再出發，專注于為用戶打造更高效、更可靠、更安全、更舒適的自動擋重卡產品，助力中國物流運輸裝備全面升級。
