在2020年8月31日-2020年10月4的5周內，國內12家主流重卡品牌的“第一影響力指數”總得分為3507分，環比上月（2020年8月3日-2020年8月30日）的2909分上升21%，同比2019年9月的1776分上漲100%。
9月份重卡品牌傳播的火熱程度再上高樓。總數據不斷創新高，不少重卡品牌也創造了高光時刻。中國重汽揚眉吐氣，多次沖榜之后首次和一汽解放攜手來到第一的位置；同時，解放、重汽與福田戴姆勒汽車組成的第一梯隊也越來越穩固。
9月份，中國重汽首次與解放并列，成為“重卡第一影響力指數”月度冠軍。這個月，重汽通過多個大事件捍衛自己“頂流”的榮譽。尤其是黃河重卡品牌的發布和后續影響力，可謂是重卡品牌傳播的經典案例之一。
9月份中國重汽還用源源不斷的大單來證明自己。65輛重汽豪瀚N7G牽引車交付陜西大型水泥公司、邯鄲豪沃4S店開業簽單202輛，以及升級年產16萬輛重卡項目等都讓中國重汽在這個9月收獲頗豐。
作為9月的另一位冠軍，一汽解放的光芒依舊。一汽解放賦界（天津）科技產業有限公司在天津揭牌，胡漢杰親自現場揭牌；解放J6P 460質惠版牽引車阜陽訂車547輛；解放JH6?生活艙新車發布；解放京津冀區域銷量突破5萬輛；解放量產級J7 L3重卡發布，可以說一汽解放的9月份遍地開花結果。
尤其是解放量產級J7 L3重卡發布！胡漢杰、朱啟昕、錢恒榮現場發表講話。無論新車還是新事，都讓一汽解放成為9月上旬最矚目的那顆星。
作為重卡圈的“后浪”，三一卡車將網絡營銷一站到底，在一眾面前獨樹一幟。這種“初生牛犢不怕虎”的精神，讓三一重卡在短短的時間里破圈宣傳，收獲不少粉絲，忠實用戶也越來越多，最終也轉化為了客觀的銷量。關于三一重卡國六燃氣車上市和第二屆卡車音樂節的消息持續放出，這種“饑餓營銷”的手段更是讓人眼前一亮，又嘆為觀止。
而且，三一重卡行內首推五年不限里程質保，并對具體環節做了詳細說明，這種把一切公布在陽光下的做法不得不讓人點贊，三一重卡的“鯰魚效應”還在持續發力中。
對整個汽車圈來說，延期到9月份的北京車展是一年中的頭等大事。尤其是因為疫情的原因，大型展會紛紛取消或縮減規模，但北京車展的舉辦還是成就了一場汽車圈的狂歡。在這場盛宴中，北奔重汽成為重卡品牌的代表。不僅單打獨斗勇闖車展，還在與乘用車的斗艷中成功吸引不少的關注。尤其是490馬力換電重卡亮相，讓這個大塊頭同時有了大智慧。
“金九銀十”的行業旺季，重卡品牌們的營銷也是持續發力，每個企業都在拼盡全力為全年總銷量沖刺。根據收集的數據來看那，今年前9個月的重卡銷量約為122.16萬輛，已經超越去年全年（117萬輛）。在疫情的大背景下，重卡市場成為一枝獨秀，各重卡品牌更在奮發圖強。
