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兩款重卡新面孔上榜340批新車公示

   2021-01-14 4470
核心提示:1月12日,工信部發(fā)布第340批新車申報(bào)公示,牽引車方面有28款新車申報(bào)在榜。從企業(yè)申報(bào)的產(chǎn)品來(lái)看,大家對(duì)于2021年的第一批新車公示都特別重視,紛紛獻(xiàn)出了“殺手锏”——國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)的重卡產(chǎn)品,似乎都在爭(zhēng)搶新年的第一個(gè)好彩頭。

 1月12日,工信部發(fā)布第340批新車申報(bào)公示,牽引車方面有28款新車申報(bào)在榜。從企業(yè)申報(bào)的產(chǎn)品來(lái)看,大家對(duì)于2021年的第一批新車公示都特別重視,紛紛獻(xiàn)出了“殺手锏”——國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)的重卡產(chǎn)品,似乎都在爭(zhēng)搶新年的第一個(gè)好彩頭。

航天萬(wàn)山:上榜一款國(guó)六天然氣牽引車 搭載濰柴460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

第一款“新面孔”牽引車,來(lái)自湖北三江航天萬(wàn)山特種車有限公司。它是一款國(guó)六天然氣牽引車,產(chǎn)品型號(hào)為WS4251NB,搭載濰柴460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大凈功率333KW,驅(qū)動(dòng)形式為6×4。總質(zhì)量25噸,整備質(zhì)量最低為8.8噸。

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該車外形尺寸,長(zhǎng)為7.37米,寬2.55米,高3.1米或3.7米。該車前臉采用倒梯形格柵,在前面我們能清晰地看到有“航天萬(wàn)山”四個(gè)字。從車身后方,我們可以看到,有一個(gè)大容積氣瓶位于駕駛室后方,容積可能會(huì)大于1000L。

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湖北三江航天萬(wàn)山特種車有限公司,坐標(biāo)孝感市,隸屬于中國(guó)三江航天集團(tuán),前身是國(guó)營(yíng)萬(wàn)山特種車有限公司。它主要生產(chǎn)重型運(yùn)輸裝備,如特種越野車、WTW系列重型平板運(yùn)輸車、礦用自卸車等。2020年12月,該公司混改增資控股項(xiàng)目簽約,募集資金8.4億元。據(jù)悉,這筆資金將主要用于做大做強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)整車控制技術(shù)、燃料電池技術(shù)、氫氣儲(chǔ)供技術(shù)、無(wú)人駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等核心技術(shù)研發(fā)和氫燃料汽車生產(chǎn)線建設(shè),進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。

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或許,在國(guó)六天然氣牽引車之后,我們還將能看到其生產(chǎn)的燃料電池產(chǎn)品上榜工信部公告。

世紀(jì)中遠(yuǎn):上榜一款全新開發(fā)的純電動(dòng)半掛牽引車 采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線 

第二款“新面孔”牽引車的生產(chǎn)廠家,同樣是一家來(lái)自湖北的企業(yè)——湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)車輛有限公司,不同的是它坐標(biāo)于十堰市。

這是一款純電動(dòng)半掛牽引車,商標(biāo)為中悅牌,產(chǎn)品型號(hào)為ZYP4250BEV。電池方面,該車采用磷酸鐵鋰蓄電池,來(lái)自河南平煤國(guó)能鋰電有限公司;電機(jī)和電控,分別來(lái)自湖北天道新能源汽車制造有限公司,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)則來(lái)自威伯科。

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工信部公開信息還顯示,該車是湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)車輛有限公司全新開發(fā)的純電動(dòng)半掛牽引車新產(chǎn)品,可在全國(guó)銷售。

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湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)車輛有限公司是一家多元化企業(yè)集團(tuán),以汽車零部件和大型總體制造為主,集科研、開發(fā)、生產(chǎn)制造及貿(mào)易、房地產(chǎn)為一體,現(xiàn)正向?qū)S闷嚭驼囍圃煅杆傺由臁?015年之前,該公司主要以生產(chǎn)制造燃油類微型商用車為主,但由于利潤(rùn)極低和資金周轉(zhuǎn)困難,曾面臨虧損局面。之后,該公司緊抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),目前已形成年產(chǎn)4-5萬(wàn)輛新能源純電動(dòng)整車生產(chǎn)能力,主要生產(chǎn)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、純電動(dòng)城市物流車和純電動(dòng)輕、中、重型卡車。

從網(wǎng)絡(luò)資料來(lái)看,世紀(jì)中遠(yuǎn)在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),其新能源商用車頗受目標(biāo)市場(chǎng)歡迎。本次公示上榜純電動(dòng)半掛牽引車,或標(biāo)志著其正式進(jìn)軍新能源重卡領(lǐng)域。

近年來(lái),由于重卡市場(chǎng)似乎有著更為廣闊的發(fā)展前景,許多企業(yè)紛紛跨界造車,有客車企業(yè),也有專用車企業(yè),還有一些汽車領(lǐng)域以外的企業(yè)涉足。這些新勢(shì)力進(jìn)軍重卡行業(yè),其著力點(diǎn)相似,均是從環(huán)保節(jié)能的角度出發(fā),發(fā)力新能源或清潔能源領(lǐng)域。

 
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