但整體來看，支持重卡良性發展的基礎沒有變。前期的影響主要是政策規范帶來短期的影響。但對于重卡來說，影響最大的還是國家整體經濟總量。以目前中國國內經濟總量來看，需要保持一個較大的重卡保有量來支持國內經濟的發展。尤其是從國家公路貨運量以及貨物周轉量來看，長期呈現穩步增長態勢，對國內重卡市場構成有力支撐，預計2023年將處于逐步恢復的狀態。
2、從目前行業情況來看，今年是否會有翹尾行情？
從往年12月份銷售情況來看，有部分年份12月份會較11月份環比有所提升，但整體規律性并不明顯。從今年的整體趨勢來看，預計市場還是較為穩定。預計隨著國內經濟逐步恢復，明年一季度重卡市場應該會好于今年四季度。
3、目前行業出口情況較好，如何看待重卡出口？
2022年重卡出口形勢較好，這是出于多方面因素的影響。一是從2021年以來全球經濟出現復蘇的態勢，主要是疫情后一些國家針對本國經濟推出了較多的經濟政策，尤其是一些重卡市場容量大且中國品牌出口較多的國家，使得重卡需求得到提升。二是受全球大宗商品價格高位運行影響，部分資源型國家重卡需求提升。三是經過多年對產品技術和質量水平的不斷打磨，海外市場對中國品牌重卡的接受度大幅上升，中國重卡在國際市場已經有了較大的影響力。
從未來國際市場重卡發展來看，隨著全球經濟的發展，對于重卡的需求也將逐步提升。對于中國重卡的出口來看，由于影響因素較為復雜，既是機遇也是挑戰。重汽國際公司作為公司面向海外的主要經銷商，具有較為完善的海外市場營銷網絡體系。在此基礎上，公司也在持續進行產品結構優化，升級產品性能，做好產品的國際市場適應性改進，協助重汽國際公司在保持傳統優勢市場競爭力的基礎上不斷開拓新的細分市場。
4、重卡行業目前的庫存情況？
庫存方面，從目前掌握情況來看，與當前月度銷量相比，行業庫存處于高位狀態，但與去年同期相比，行業整體的庫存已有較大幅度降低。
5、公司如何應對資本開支項目增加對利潤的影響？
目前公司的資本開支主要涉及萊蕪基地的建設，部分固定資產已經轉資并開始進行攤銷。目前公司正在積極加快萊蕪項目的建設，爭取盡快在萊蕪基地實現量產，依靠其較高的生產效率，進一步降低運營成本。
6、公司關于新能源的布局，以及未來的產品規劃？
從行業發展來看，新能源重卡滲透率雖然較低，但從部分應用場景來看，將會有較快發展。對此公司已做了較為完備的產品布局。從技術路線來看，公司產品覆蓋純電充、換電重卡，混合動力、氫燃料電池重卡等。從應用場景來看，覆蓋港口、鋼廠、城市渣土運輸、水泥攪拌、市政環衛以及城際城市物流配送等，并已完成相應產品公告。
4、重卡行業目前的庫存情況？
庫存方面，從目前掌握情況來看，與當前月度銷量相比，行業庫存處于高位狀態，但與去年同期相比，行業整體的庫存已有較大幅度降低。
5、公司如何應對資本開支項目增加對利潤的影響？
目前公司的資本開支主要涉及萊蕪基地的建設，部分固定資產已經轉資并開始進行攤銷。目前公司正在積極加快萊蕪項目的建設，爭取盡快在萊蕪基地實現量產，依靠其較高的生產效率，進一步降低運營成本。
6、公司關于新能源的布局，以及未來的產品規劃？
從行業發展來看，新能源重卡滲透率雖然較低，但從部分應用場景來看，將會有較快發展。對此公司已做了較為完備的產品布局。從技術路線來看，公司產品覆蓋純電充、換電重卡，混合動力、氫燃料電池重卡等。從應用場景來看，覆蓋港口、鋼廠、城市渣土運輸、水泥攪拌、市政環衛以及城際城市物流配送等，并已完成相應產品公告。
